مقاله ترجمه شده مهندسی شهرسازی
این مقاله ترجمه شده مهندسی شهرسازی برای گرایش های: کلیه گرایش ها، کاربرد دارد. همچنین این مقاله ترجمه شده برای مهندسی شیمی در گرایش های: کلیه گرایش ها، می تواند کاربرد داشته باشد. [ برچسب: مقاله ترجمه شده مهندسی شهرسازی در زمینه توسعه پایدار]
چکیده
بسیاری از شهرها در حال پیگیری شیوه های کم کربن برای کاهش CO2 و دیگر گازهای گلخانه ای در محیط زیست می باشند. با این حال، هنوز مشخص نیست که کدام یک از جنبه های یک شهر کم کربن (LCC) را می توان لحاظ نمود و چگونه سطح کم کربن آن را معین کرد. در این مقاله، چارچوبی شاخص برای ارزیابی LCC از دیدگاه اقتصادی، الگوی انرژی، شرایط اجتماعی و زندگی، کربن و محیط زیست، حمل و نقل شهری، مواد زائد جامد، و آب، معرفی شده است. در روش جامع ارزیابی برای رتبه بندی LCC ، از عامل وزن آنتروپی استفاده شده است. ارزش ها یا مقادیر معیار بنام benchmark values برای تائید LCC نیز مشخص شده اند. این چارچوب به 10 شهر جهانی به منظور رتبه بندی سطوح کم کربن انها نسبت داده شده است. مقایسه شهرها در سطوح مختلف توسعه اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی به بهبود این مطالعه ختم شده است. نتایج نشان داده اند که استکهلم، ونکوئر، سیدنی در رتبه بالائی هستند و این مساله نشان می دهد که این شهرها به سطح بالایی از توسعه کم کربن دست یافته اند. سائوپائولو، لندن، و مکزیکوسیتی هنوز در حال انتقال به سمت LCC می باشند. پکن و نیویورک هر کدام از سطح کم LCC با توجه به عملکرد ضعیف در دو حوزه محیط زیست و زیرساخت های پشتیبانی شده توسط فعالیت های جدی انسانی برخوردار هستند. از سیستم شاخص پیشنهادی به عنوان یک راهنما برای استاندارد سازی LCC استفاده می شود که بر حسب آن، می توان جنبه های کلیدی مدیریت کم کربن را برای شهرهای متفاوت شناسائی کرد.
1- مقدمه
نظر به معرفی مفهومی بنام اقتصاد کم کرین توسط مطالعه ای بنام "آینده انرژی ما: معرفی اقتصاد کم کربن در بریتانیا در سال 2003"، فعالیت های این نگرش در سطح جهانی اجرا شدند و همکاری و مشارکت بین المللی مورد توجه واقع شد. در سالیان اخیر، نتیجه کنفرانس سازمان ملل در مورد تغییرات اقلیمی که در دسامبر 2009 در کپنهاگ برگزار شده بود به عنوان گامی ، در خصوص توافق نامه این کشور بر سر محدود نمودن افزایشِ دمای جهانی به 2 درجه سانتگیراد، بالای سطوح پیش صنعتی بود...
Many cities are pursuing the low-carbon practices to reduce CO2 and other environmental emissions. However, it is still unclear which aspects a low-carbon city (LCC) covers and how to quantify and certify its low carbon level. In this paper, an indicator framework for the evaluation of LCC was established from the perspectives of Economic, Energy pattern, Social and Living, Carbon and Environment, Urban mobility, Solid waste, and Water. A comprehensive evaluation method was employed for LCC ranking by using the entropy weighting factor method. The benchmark values for LCC certification were also identified. The framework was applied to 10 global cities to rank their low-carbon levels. The comparison of cities at different levels of economic, social, and environmental development enhances the holistic of the study. The results showed that Stockholm, Vancouver, and Sydney ranked higher than the benchmark value, indicating these cities achieved a high level of low-carbon development. São Paulo, London, and Mexico City are still in the slow transition towards LCC. Beijing and New York each has much lower LCC level than the benchmark value due to the poor environmental performance and infrastructure supports caused by intensive human activities. The proposed indicator system serves as a guideline for the standardization of LCC and further identifies the key aspects of low-carbon management for different cities